Magyar Logisztikai Szolgáltató Központ, LSZK cégadat keresés

Logisztikai Szolgáltató Központok (LSZK)


   

Logisztikai Szolgáltató Központok helyzete Magyarországon

Megalakult BILK Logisztikai Rt.

Megalakult a BILK Logisztikai Rt., melynek többségi tulajdonosa, a VOLÁN Tefu Rt.
Az Rt. vezérigazgatójának Marján Miklóst nevezték ki.

A Budapesti Intermodális Logisztikai Központ Komplex Programot, amelynek megvalósításában és működtetésében a VOLÁN Tefu Rt. szakmai befektetőként, hosszú távú stratégiai céljaival összhangban vesz részt, a Kormány a magyarországi logisztikai szolgáltatási központok fejlesztésére, a kombinált áruszállítás részarányának növelésére irányuló állami célkitűzés keretei között, a Magyar Köztársaság közlekedéspolitikájának részeként 1993.-ban hagyta jóvá.

BILK - projekt >>>
 

Magyarországi Logisztikai Szolgáltató Központok Szövetsége (MLSZKSZ)

A Szövetség megalakulására és az Alapító Okirat aláírására 2002. június 12-én került sor.

MLSZKSZ >>>

A GE Hungary az East Gate Business Parkban

Tegnap átadásra került a Cushman & Wakefield nemzetközi ingatlantanácsadó ügyfele, a GE Hungary Zrt igényei alapján épített 6,300 m2-es ingatlan.   
(logsped)
2008.11.25.

Megnyitott a ProLogis Park Budapest-Batta

A megnyitóünnepség a park első, nemrég befejezett 29 600 négyzetméteres épületében zajlott.   
(logsped)
2008.11.17.

Szeged: nyugati elkerülő út köti majd össze a logisztikai központot, a Ro-La terminált, a repülőteret és a tiszai medencés kikötőt

Szeged - Jövőre elkezdhetik építeni a nyugati elkerülő út Kiskundorozsma és a régi 5-ös út közötti szakaszát.   
(DM)
2008.11.17.

WestLog DC logisztikai központ: sikerek az innovatív piacépítésben

Alig hat hónappal ezelőtt lépett a piacra a WestLog Distribution Center 68.000 négyzetméteres logisztikai központ.   
(logsped)
2008.11.03.

Az M5 Gyál Business Park fejlesztésének első üteme, várhatóan 2009 elejére elkészül

Autóker Holding Zrt. 2009 elejére tervezi az M5 Gyál Business Park logisztikai központ első ütemének átadását.   
(M5BP)
2008.09.22.

Ellátási lánc menedzsment (Supply Chain Management) mesterkurzusok a CEU Üzleti Iskolájában

A CEU Business School a régió vezető üzleti iskolája, amely elkötelezett abban, hogy olyan vezetőket képezzen, akik amellett, hogy kiváló üzletemberek, felelőséget éreznek környezetükért és nyitottak a kultúrális különbségekre.   
logsped)
2008.09.02.

Bővül a Dél-pesti Üzleti Park
Újabb 23 ezer négyzetméterrel bővül a WING Zrt. tulajdonában lévő Dél-pesti Üzleti Park több ütemben.   
(mfor)
2008.08.26.

Első bérlő az Airport City
logisztikai parkban

A Kühne + Nagel Kft. az első bérlő az Airport City logisztikai parkban  
(PF)
2008.07.30

Elkészült a logisztikai stratégia környezeti értékelése
A Nemzeti Fejlesztési és Gazdasági Minisztérium (NFGM) elkészíttette és nyilvánosságra hozza a magyar logisztikai stratégia (MLS) környezeti értékelésétt.  
(MNO) 2008.07.10.

Városi logisztikai park épül a Gyáli úton
CityLogistics Kft. tulajdonába került a Gyáli út-Kiskalmár utca találkozásában található volt Polaris raktárbázis, valamint a közvetlen szomszédságában található HungaroTabak/TWI raktár és irodaház.   
(ingatlanmagazin)
2008.07.03.

A Waberer's növelte részesedését a Csepeli Szabadkikötőben

A Waberer's Csoport 50 százalékról 100 százalékra növelte részesedését a Csepeli Szabadkikötőt társprivatizáló Multicont Zrt.-ben és ezzel 49,5 százalékos ellenőrzést szerzett a nagymúltú logisztikai létesítmény felett.(logsped)   

2008.06.27.

Átadták a Raabersped logisztikai központját

Május végén adták át Győrszemerén a Raabersped logisztikai központot.   
(napi.hu)
2008.05.29

WestLog: a FMCG-logisztika dominál

Egy májusban megjelent piaci tanulmány szerint a következő években 13 millió négyzetméter új logisztikai területre lesz szükség.   
(logsped)
2008.06.04.

Megkezdte aktív működését a WestLog DC

A Rynart-ingatlanként ismert 68 000 négyzetméteres logisztikai bázis ismét a piacra került.   
(logsped)
2008.04.28.

Nagyvállalatok logisztikai vezetőinek országos konferenciája
Idén május 22-23.-án megrendezik a Nagyvállalatok logisztikai vezetőinek országos konferenciáját Visegrádon, a Hotel Silvanusban   
(logsped)
2008.04.25.

Logisztikai park épül Pátyon
Az Europolis vagyonkezelő és ingatlanfejlesztő cég egy 42 hektár alapterületű logisztikai parkot épít Pátyon.   
(ingatlanok)
2008.04.21.

ArcelorMittal logisztikai központ Csepelen
Kéthektáros modern logisztikai bázist és cégközpontot nyitott a Budapesti Szabadkikötőben az ArcelorMittal acélipari vállalat.  
(logsped)
2008.04.04

Új brand a logisztikai piacon: Westlog DC
Az ISM vagyonkezelő a Rynart volt központjának és legjelentősebb, 68.000 m2-es létesítményének tulajdonosai nevében ismét elkezdte az ingatlan bérbeadását.   
(logsped)
2008.03.27

Cargo és logisztikai központ épül a debreceni repülőtéren
Debrecen a Dunától keletre elterülő országrész legfontosabb logisztikai bázisa kíván lenni.  
( Metro)
2008.03.03

Pályázható a záhonyi komplex fejlesztés előkészítése
A Közlekedésfejlesztési Integrált Közreműködő Szervezet (KIKSz) pályázatot írt ki a Közlekedési Operatív Program keretében a záhonyi térség komplex logisztikai fejlesztése projekt előkészítésére.  
( KIKSz )
2008.02.25

A Hansa-Kontakt a Szegedi Ipari Logisztikai Központba költözik

Három és fél milliárd forintos beruházással építi fel 26 ezer négyzetméter raktárterületű logisztikai központját a Hansa-Kontakt Kft. a Szegedi Ipari Logisztikai Központban.  
(logsped)
2008.01.10.

Elfogadták a magyarországi logisztikai szolgáltató központok címelnyerési kritériumrendszerét
Az anyagot a Logisztikai Egyeztető Fórum (LEF) 2006. március 21-i ülésén elfogadott - "A magyarországi logisztikai szolgáltató központok címelnyerési kritériumrendszerére" - alapján az MLSZKSZ készítette és pontosította.  
(MLSZKSZ)
2007.05.11.

Megvan az első bérlő az Agrogate Herceghalom logisztikai parkban
Aláírták a herceghalmi logisztikai park első bérleti szerződését: a magyarországi Raksped Raktározó és Szállítmányozó Kft. 2400 négyzetméter raktárterületet bérel az Agrogate-ben.  
(logsped )
2007.04.02.

Logisztikai központok és ipari parkok bővítése 70 milliárdból
Logisztikai központok és ipari parkok közvetlen és közvetett fejlesztésére 2007 és 2013 között 65-70 milliárd forintot fordíthat Magyarország uniós források felhasználásával - mondta el Merényi Miklós, a Gazdasági és Közlekedési Minisztérium szakállamtitkára, a közelmultban Budapesten  
(vg.hu)
2007.03.02.

Nyolc uniós pályázatot hirdetnek meg tavasszal
Az ország minden részén, vagy legalább egy-egy régióban elérhető új pályázati kiírásokra lehet számítani március-áprilisban az Új Magyarország fejlesztési terv keretében - írja a Világgazdaság.  
(vg)
2007. 02. 07.

Logisztikai központot szeretnének Mezőkövesden
Nem kizárt, hogy mégis felépül Mezőkövesden a régen tervezett logisztikai központ, mégpedig a használaton kívüli egykori katonai repülőtéren vagy annak közelében.  
(VG)
2007. 01. 17.

Logisztikai központ lesz Szolnokon
Elkészült a szolnoki logisztikai központ 1,5 milliárd forint beruházással járó első üteme, a létesítményt Botka Lajosné korábbi, és Szalay Ferenc jelenlegi polgármester adta át.  
(Index)
2006. 12. 15.

Chikán szerint az ország logisztikai központ lehet
Magyarország 2013-ra Közép-Kelet-Európa logisztikai központja lehet, ha a 2007-2013 közötti időszakban a logisztikai fejlesztéseket megalapozott koncepció szerint, kiemelten kezeli - mondta Chikán Attila a Magyar Logisztikai, Beszerzési és Készletezési Társaság (MLBKT) társelnöke Budapesten.  
(NOL)
2006. 11. 15.

Ünnepélyes alapkőletétel a Szegedi Ipari Logisztikai Központ (SZILK) területén
Az ünnepélyes alapkő-letételél dr. Vörös Béla GlobálLog (korábban Praelog) Kft. igazgatójának köszöntője után, beszédet mondott: Botka László polgármester, Kautz István elnök-vezérigazgató Masped Rt. és dr. Csonka István, ügyvezető vezérigazgató Zoll-Platz Kft. -től.
A SZILK befektetői: Masped Rt., Zoll-Platz Kft., Szeged Megyei Jogú Város Önkormányzata és a MÁV Kombiterminál Kft.
A tervezett Szegedi Ipari Logisztikai Központ Budapesttől 165 km-re a város határában, közvetlen az M 5 -s mellett 46 hektáron terül el.
A GlobálLog Kft. 9,6 hektárt vásárolt a 46 hektárból, s ott az első ütembe 5 ezer négyzetméter raktárterületet, 1200 négyzetméter irodaépületet, utakat és parkolókat alakít ki, 450 millió forintból.
A felépülő raktárépület felében, 2500 négyzetméteren vámraktár működik majd, a fennmaradó terület kapcsán az érdeklődőkkel jelenleg is folynak a tárgyalások.
Az első ütemnek tervezett bejezése ez év december. 
2006.03.09.

Fejlesztések a Budapesti Intermodális Logisztikai Központban (BILK)
Kóka János, gazdasági és közlekedési miniszter 2005. október 14-én felavatta az elkészült - a Budapesti Intermodális Logisztikai Központot (BILK) a nemzetközi autópálya hálózattal közvetlenül összekötő - M0-ás lehajtót, valamint a BILK területén a Waberer's Csoport másfélmilliárd forintos beruházásával megvalósult, 15 ezer négyzetméteres raktárcsarnokot. A csarnok átadásával a BILK Logisztikai Rt. ügyfelei birtokba vehetik a 100 ezredik négyzetméter logisztikai raktárterületet. Közép-Európa legnagyobb logisztikai vállalkozásának kiépítésére a magyar állam 10 milliárd forintot, a magánbefektetők pedig további 30 milliárd forintot fordítanak.
2005. 10. 17

Egymilliárdért épül logisztikai központ Szegeden
A jövő év végére közel 1 milliárd forintos beruházással elkészül a szegedi logisztikai központ első 10 hektáros üteme. Az év végére elkészülő M5-ös autópálya bevezető szakaszánál összesen 45 hektáros területet jelöltek ki a logisztikai bázis felépítésére.
A központ fejlesztésére létrehozott Prealog Kft.-ben 51 százalékos tulajdonrészt szerez a Masped Rt., 26 százalékos részt a szegedi székhelyű Zoll-Platz Kft., az önkormányzat részesedése 15,2 százalék lesz, és kisebb tulajdonnal rendelkezik a cégben a Duna-Tisza Regionális Fejlesztési Rt. és a MÁV Rt. is.
2005. 09. 02.

A ProLogis felvásárolta a budapesti Harbor Park logisztikai központot.
A ProLogis felvásárolta a 101 987 négyzetméteres budapesti Harbor Park logisztikai központot. Az akvizícióval a ProLogis tulajdonában lévő vagy fejlesztés alatt álló portfoliója 197 790 négyzetméterre nő, azaz megduplázódik. A parkban található kilenc új disztribúciós létesítmény mindegyikét az elmúlt négy évben fejlesztették.
Robin P.R. von Weiler, a ProLogis észak- és közép-európai igazgatója elmondta: "Nagyon örülünk az akvizíció lezárásának, amely vezetővé teszi a ProLogis-t a disztribúciós területet birtokló és fejlesztő vállalatok magyarországi piacán. Ez a kiváló helyen fekvő Park az ország egyik legjobbika, így értékes kiegészítője portfoliónknak, amely lehetővé teszi, hogy ügyfeleinknek újabb disztribúciós lehetőségeket kínáljunk".
2005. 08. 09.

Az IBUSZ Utazási Irodák Kft. a logisztikai piac fontos szereplője
Az IBUSZ Utazási Irodák Kft. tegnap - a Magyar Logisztikai Egyesület szakmai és szervezési támogatásával -"Logisztikai szolgáltatások az EU határon" témakörben a szegedi Forrás Hotelben konferenciát rendezett.
A konferenciát Doór Zoltán MLE elnöke nyitotta meg, majd Gál Pál Zoltán IBUSZ Kft. vezérigazgatója köszöntötte a konferencia részvevőit.
A konferencián előadások hangzottak el, az IBUSZ Tranzit Röszke Logisztikai Központ ( logisztikai telephely) kialakításáról, a régiós, eurorégiós logisztikáról, a Szegedi Logisztikai Szolgáltató Központ fejlesztésének jelenlegi helyzetéről és a Budapesti Intermodális Logisztikai Központ (BILK) üzemeltetéséről.  
2005. 06. 02.

Ősszel kezdődik el a Szegedi Logisztikai Szolgáltató Központ építése
A legnagyobb beruházó, a Masped Rt.vezérigazgatója, Kautz István kijelentette: az úgynevezett első kapavágást ősszel ejtik meg. A szegedi önkormányzat korábban elkészült terveit azonban módosítani kell, mivel az uniós csatlakozás miatt az importtételek vámkezelése drasztikusan csökkent, így az első ütemben, 9 hektáron kisebb, körülbelül 5 ezer négyzetméter fedett raktárt, plusz irodaépületeket, parkolókat építenek.
Az áprilisi közgyűlés jóváhagyta, hogy az önkormányzat a logisztikai központ megvalósítására létrehozott Praelog Kft.-ben lévő tulajdonrészét csaknem teljes egészében eladhatja a Masped Rt.-nek és a Zoll-Platz Kft.-nek. De ez egyelőre még nem következik be, a Masped Rt. valószínűleg csak 50 százalék plusz egy szavazatot szerez, a másik befektető, a szegedi Zoll-Platz pedig 25 százalékot a közel 200 millió forint alaptőkéjű társaságban. A polgármester az adásvételi szerződés aláírása előtt szindikátusi szerződést köt, amely azt szabályozza, ki mit garantál a beruházás megvalósításában. (DM)
2005. 05. 20.

Épül az MNB logisztikai központja
Megkezdődött az Magyar Nemzeti Bank (MNB) logisztikai központjának építése a Budapesti Intermodális Logisztikai Központ területén. (BILK)
A létesítmény várhatóan 2007 végére készül el. Az építés fővállalkozója a Magyar Építő Rt., amely nettó 4,7 milliárd forintos ajánlatával a KÉSZ Kft., a Strabag Rt., az Arcadom Rt., a Market Rt. és az Európai Építő Rt. elől halászta el a megbízást. Missura Gábor, a jegybank szóvivője elmondta: a beruházás összes költsége mintegy 11 milliárd forint. (MH)
2005. 05. 20.

Hamarosan elkezdődik az építkezést a Szegedi Logisztikai Szolgáltató Központban
A múlt szombati közgyűlés jóváhagyta, hogy az önkormányzat a logisztikai központ megvalósítására létrehozott Praelog Kft.-ben lévő tulajdonrészét csaknem teljes egészében eladhatja a Masped Rt.-nek és a Zoll-Platz Kft.-nek: azok 57 és 29 százalékos tulajdonrészt szereznek. A Masped hamarosan el is kezdi az építkezést az ingatlanon, amelynek infrastruktúráját a város az eltelt hónapokban kiépítette (DM)
2005.04.15.

Versenyképes stratégiák a logisztikában 2005
Az ellátási lánc és a logisztika kulcsszerepe hazánkban és az Európai Unióban
"Versenyképes stratégiák a logisztikában 2005" címmel kerül megrendezésre 2005. április 5-én és 6-án az IBC Hungary és a Világgazdaság napilap együttműködésével szervezett nemzetközi logisztikai konferencia a Corinthia Aquincum Hotelben.
Dr. Kóka János gazdasági és közlekedési miniszter és a Magyar Logisztikai Egyesület tiszteletbeli elnöke Dr. Knoll Imre professzor úr is támogatja és kiemelten ajánlja ezen szakmai rendezvényt a logisztikai vezetőknek és szakembereknek.  
2005. 03. 07.

További 4,5 milliárd forint beruházással folytatja a BILK Logisztikai Rt. kapacitásbővítését a Waberer's Csoport
Tegnap megkezdte a BILK Logisztikai Rt. legújabb, 15 ezer négyzetméter alapterületű raktárcsarnokába való betárolást a Waberer's Holding Logisztikai Rt. Az 1,5 milliárd forintos költséggel felépített létesítmény átadásával a BILK Logisztikai Rt. raktárkapacitása elérte a 75 ezer négyzetmétert, a logisztikai területekhez kapcsolódó irodák területe pedig a 10 ezer négyzetmétert.
Még ezen a héten 1 milliárd forintos beruházással megkezdődik, és július közepén be is fejeződik egy további, 9 ezer négyzetméter területű raktár építése. Ez a 9 méter belmagasságú csarnok ugyancsak modul rendszerű kialakítást kap, és közvetlen vasúti kiszolgálást biztosít majd. Május elején további 15 ezer négyzetméter alapterületű raktár építése kezdődik meg, amelyet ősszel egy szintén 15 ezer négyzetméternyi fejlesztés követ majd.
A Waberer's Csoport a 2005. évben a BILK kapacitásbővítésére 4,5 milliárd forintnyi beruházási összeget irányzott. Az év végéig a BILK Logisztikai Rt. összkapacitása meghaladja a 120 ezer négyzetmétert, a Waberer's teljes logisztikai területe pedig a 220 ezer négyzetmétert.
2005.02.28.

Új csúcstechnológiájú Schenker-központ Budapesten
Az új bázis a legmodernebb logisztikai központban Budapesten a kelet-európai Schenker-hálózatot erősíti
A megbízók növekvő minőségi és mennyiségi igényeinek kielégítése érdekében a Schenker Kft. 2004 decemberében egy új, csúcstechnológiájú logisztikai központba, a Budapesti Intermodális Logisztikai Központba (BILK)költözött át. Az új raktár a növekvő vevői elvárásoknak megfelelően került kialakításra.  
2005. 02. 24.

Kiemelt szerep a szegedi logisztikai szolgáltató központnak
Szeged egyre fontosabb szerepet játszik Csongrád megye más térségeinek fejlődésében. A városfejlesztési koncepció illeszkedik a második Nemzeti fejlesztési terv sarokpontjaihoz, így minden esély megvan arra, hogy a régió az évtized végére az európai gazdasági és innovációs folyamatok érdemi szereplője legyen. Előrelépést hozhat az M5-ös autópálya megépülése, a logisztikai központ kialakítása és a repülőtér fejlesztése. Emellett a kutatási tudásközpontok is egyre több szállal kötődnek az európai rendszerekhez - állítja Nagy Sándor városfejlesztésért felelős alpolgármester.  
2005. 02. 22.

Együttműködés a Zwack és a Waberer's között
A Zwack Unicum Rt. három évre szóló áruszállítási, logisztikai, és disztribúciós együttműködési szerződést kötött a Waberer's Csoporttal, a szállítmányozás és logisztikai szolgáltatások magyarországi és közép-európai piacának vezető vállalatával. A több milliárd forint értékű szerződést csütörtökön írták alá.
A Zwack Unicum Rt. néhány héten belül megkezdi teljes magyarországi logisztikai raktárkészletének beköltöztetését a Budapesti Intermodális Logisztikai Központba (BILK). Az operáció április első napjaitól már a BILK Logisztikai Rt. 15 ezer négyzetméter területű "E" jelű magas raktárából történik. A Zwack Unicum évi 130 ezer raklapnyi forgalmának késztermékei, alapanyagai, POS eszközei a csarnok területének 70 százalékát fedik le.
A Zwack Unicum és a Waberer's összeköti az együttműködésben érintett informatikai rendszereit, azaz a raktárnyilvántartás, a készletkezelés és a disztribúcióval kapcsolatos valamennyi tevékenység a két cég közötti online kapcsolaton alapul majd.
2005.02.11.

Logisztikai központot épít a Szemerey Transport
Nevet vált az SZK Transport: a hűtöttáru-fuvarozás meghatározó magyar piaci szereplője január 21-től Szemerey Transport néven folytatja tevékenységét.
A cég tavaly 5,3 milliárd forint árbevételt ért el, ezt idén 40 százalékkal tervezik növelni. Beruházásra 1 milliárdot szánnak, ezt logisztikai központra, illetve annak informatikai infrastruktúrájára fordítják. (No)
2005.01.20.

Logisztikai együttműködés a Pepsi és a Waberer's között
Megkezdte budapesti raktárkészleteinek beköltöztetését a BILK Logisztikai Rt. legújabb raktárcsarnokaiba a Pepsi magyarországi vállalata.
A Fővárosi Ásványvíz és Üdítőipari Rt. Közép-Európa legnagyobb és legkorszerűbb logisztikai szolgáltató központjában több mint 10 ezer négyzetméter területet vesz igénybe logisztikai rendszerének működtetéséhez. A Waberer's Csoport minden feltételt biztosít ahhoz, hogy a Pepsi optimalizálja a Magyarországon forgalmazott csaknem 200 féle terméke raktározásával és disztribúciójával kapcsolatos költségeit, növelje logisztikai tevékenységeinek hatékonyságát
2004. 10. 25.

Agrárlogisztikai bázis épül Fadd-Domboriban
A közelműlban rakták le Fadd-Domboriban a Rodeport agrárlogisztikai központhoz tartozó irodaház alapkövét.
A Rodeport Kft. önerőből valósítja meg a teljes beruházást, amelynek keretében a Duna-menti térségek legösszetettebb és egyik legkorszerűbb agrárlogisztikai komplexuma jön létre. Az utolsó ütem befejezése 2005. május végére várható. (MNO)
2004. 10. 08

Dunai kikötő és logisztikai központ épülhet Foktőnél
Juhász Ferenc honvédelmi miniszter nyilatkozata szerint Foktő kezelésébe kerül - így a község vagyonát gyarapítja - a barákai kikötő és az úgynevezett nyúldomb.
Juhász Ferenc ingyenesen engedte át a területeket a községnek, és Foktő polgármestere, Jakab Ferenc már a hasznosítás lehetőségeit tervezi. Csak a Kincstári Vagyon Igazgatóság határozatára kell várni ahhoz, hogy a település és a környék lakosságát szolgálja a két volt katonai terület.
A polgármester - a nagy részben önkormányzati területek felhasználásával - egy repülőtérből és kikötőből is álló ipari, logisztikai központot kíván kialakítani.
A leendő nemzetközi teherkikötő nagy előnye, hogy közvetlen közelében fekszik egy, a Ferihegy 1-el megegyező nagyságú repülőtér, 3 ezer méter hosszú és 60 méter széles beton kifutópályával. Amit a 72 hektáros nyúl- domb területe még tovább növel. A jelenleg alig kihasznált ipari park, az oda vezető vasúti vágány és a parkot átszelő, SAPARD-pénzből megépült 51-es elkerülő út - az együttesen közel 450 hektár területtel - ideális közlekedési feltételeket biztosít a logisztikai központ kialakításához. (PN)
2004. 10. 01

Hamarosan indul a szegedi logisztikai központ
első ütemének beruházása
Hamarosan indul a logisztikai központ első ütemének beruházása a Masped Rt.-vel és a szegedi Zollplatz Kft.-vel, a régi 5-ös út mellett, Budapest irányában. Mára a technikai okok is elhárultak, amelyek éppen az M43-assal voltak összefüggésben. A tervezett autóút ugyanis éppen a logisztikai központ fölött éri el az 5-öst, emiatt annak csücskéből is ki kellett sajátítani egy darabot. Az eljárás földhivatali átvezetése a napokban zárult le. (DM)
2004. 09. 27

Áramkörgyártás Szombathelyen
Azokra az üzemekre, ahonnan a Philips 2004 közepén kivonult Szombathelyről, bérleti szerződést kíván kötni az amerikai Jabil Circuit. A társaság nyomtatott áramköröket kíván gyártani a nyugat- magyarországi városban, és a termelés mellé logisztikai központot kíván létesíteni.
A Jabil jelenleg 1,400 dolgozót foglalkoztat Szombathelyen, és új alkalmazottak felvétele is folyamatban van.
Az amerikai cég elsősorban azokra a szakemberekre számít, akiket a Philips alkalmazott korábban. (A Philips üzem bezárásával 370 fő került elbocsátásra.) A Jabil és a Philips tevékenysége egyébként nem teljesen független, az amerikai vállalat a közelmúltban vásárolta meg a Philips nyomtatott áramköröket gyártó üzletágát (MNO
2004. 09. 12

Újabb 1,5 milliárdos beruházás a BILK Logisztikai Rt.-nél
Újabb, 15 ezer négyzetméter területű raktárcsarnok építése kezdődött meg a BILK Logisztikai Rt.-ben. Az 1,5 milliárd forint értékű beruházással létrejövő "E" jelű raktárt jövő márciusban adják át rendeltetésének. Az újabb építkezéssel szinte egy időben a Waberer's Holding Logisztikai Rt., a Hungarocamion Rt. és a DeltaSped Rt. használatba vette a BILK "G1" és "G2" jelű, nemrég felépített csarnokait, amelyek 8200 m2 korszerű raktárfelületen és 900 m2 irodaterületen a Waberer's Csoport gyűjtő üzletágainak igényeit elégítik ki. A közeli napokban veszi birtokba a Waberer's Holding a "G3" jelű, 1000 m2 ADR minősítésű veszélyes áruraktárt.
2004. 08. 31

Logisztikai központ épülhet Zalalövőn
Több ezer négyzetméteres logisztikai központot kíván építeni a zalalövői ipari parkban az amerikai Universal Group. A több milliárd forintos beruházást több termelő üzem letelepítése is követheti. A 2,5 milliárd forintos költséggel épülő létesítmény a vállalat legnagyobb európai logisztikai központja lesz majd. Az ingatlanfejlesztéssel, illetve különböző ipari létesítmények bérbe adásával foglalkozó cégcsoport jelenleg is tárgyal a helyi önkormányzattal. (NO)
2004. 08. 24

Logisztikai központ épül Pápán
Exportcélú textilipari logisztikai elosztó központot létesítenek a pápai ipari parkban. A német-amerikai-izraeli tulajdonú európai divatszolgáltató kft. 16 hektár területet vásárolt meg a város önkormányzatától.
Ezen a területen 29 ezer négyzetméteres csarnok épül majd; a logisztikai elosztó központban csomagolják a különböző országokból, Kelet-Európából, illetve Kínából és Indiából érkező textilárut, s csomagolás után innen szállítják majd a németországi kereskedelmi láncok áruházaiba, üzleteibe.
A körülbelül két és fél milliárdos beruházás 5-600 új munkahelyet biztosít majd.(MN)
2004. 08. 02

Befektető a szegedi logisztikai központban
Hosszú tárgyalássorozatot követően megtalálta az önkormányzat azt a befektetőt, amely részt vehet a szegedi logisztikai központ kiépítésében.
Az ország legnagyobb, száz százalékban magyar tulajdonú szállítmányozási cége, a Masped Rt. lehet a szegedi logisztikai központ felépítésében az önkormányzat stratégiai partnere, azaz a várt befektető.  
2004. 06. 30.

Magyarország lehet Kína logisztikai központja a térségben
Magyarország a kínai kereskedelem logisztikai központjává válhat és már most is ezt a szerepet tölti be a volt szocialista országok felé irányuló kereskedelemben - mondta el Kishonti Levente, a budapesti China Mart vezérigazgató-helyettese szerdán Budapesten újságíróknak.
A kínai nagykereskedelmi központban rendezett konferenciát követően a vezérigazgató-helyettes 10 és 40 ezer közöttire becsülte azt a konténerszámot, amely évente a kínai kereskedelemben Magyarországra érkezik. Egy konténer értéke 50 és 100 ezer dollár között van.
A vezérigazgató-helyettes elmondta, hogy őszre a China Mart eléri a 100 százalékos telítettséget, kínai, vietnami és török nagykereskedelmi cégek telepednek meg itt. Hozzátette, hogy sok kereskedő, bár a novemberi nyitás óta bérli az üzletét, a tevékenységét a józsefvárosi piac, illetve a Ganz-területen működő piac bezárásáig nem telepíti át az üzletközpontba.
Steven Wu, a cég ügyvezető igazgatója hozzátette: a nagykereskedelmi központban saját vámhivatal végzi az áruk vámolását. Bár a központ a szomszédos Asia Centerben is mintegy hétezer négyzetméter raktárterületet bérel, a kapacitás a vezetők szerint két éven belül egy újabb logisztikai központ megépítését teszi szükségessé. (Index)
2004. 06. 05.

Regionális logisztikai együtműködés
Regionális logisztikai együtműködés a Knorr-Bremse Fékrendszerek Kft. és a Waberer's Csoport között.
Lepsényi István, a Knorr-Bremse Fékrendszerek Kft. vezérigazgatója és Wáberer György, a Waberer's Csoport elnöke a Budapesti Intermodális Logisztikai Központban felavatta a Knorr Bremse új, korszerű, közép-kelet-európai raktárbázisát. A beruházások és a több hónapos próbaüzem után megkezdődött a tizenegy régióbeli országra kiterjedő logisztikai együttműködés "éles üzeme" a két, a saját ágazatában piacvezető vállalat között.
A Knorr-Bremse Fékrendszerek Kft. ügyfeleit április vége óta a Waberer's Holding Logisztikai Rt. Közép-Kelet-Európa legnagyobb logisztikai központjából, a Budapesti Intermodális Logisztikai Központból szolgálja ki áruval. Az együttműködés keretében a Knorr-Bremse 2800-féle termékének szállítmányozási, csomagolási, raktározási, komissiózási, gyűjtőszállítmányozási és vámoltatási feladatait a BILK Logisztikai Rt.-ben végzik. A kiszállítás a Baltikumtól Oroszországon át Bulgáriáig terjedő régióra, valamint Németországra terjed ki.
2004. 06. 03.

Szegedi Logisztikai központ: 47 hektárosra bővült és megindulhat a fejlesztési munka
Több mint 47 hektárosra bővült az a földterület, amely a szegedi logisztikai központnak ad majd helyet. A Kincstári Vagyon Igazgatóság (KVI) ugyanis öt és fél hektár tulajdonjogát adja át Szegednek, a kormány szerdai döntése alapján - ingyen és a PAELOG Kft. Előkészítésében közeli jövőben megindulhat a fejlesztési munka.  
2004. 05. 30.

Éves közgyűlést tartott a BILK Logisztikai Rt.
Az alaptőke 500 millió forinttal való megemeléséről dön-tött a BILK Logisztikai Rt. éves rendes közgyűlése. A részvényeket teljes egészében a Waberer's Holding Logisztikai Rt. jegyezte le. A tranzakció eredményeként a társaság tulajdonviszonyai az alábbiak szerint módosultak: Waberer's Holding Logisztikai Rt.: több mint 70 százalék, MÁV Rt.: közel 30 százalék. Az alaptőke új összege meghaladja a 3 milliárd forintot.
A Waberer's Csoport a MÁV Rt.-vel együttműködve fejleszti Közép-Európa legnagyobb logisztikai beruházását, a csaknem 100 hektáros területen elhelyezkedő Budapesti Intermodális Logisztikai Központot. A Kelet és Nyugat fordítókorongjának is nevezett BILK teljes kiépítése várhatóan 2006 végére valósul meg. Ekkor csaknem 200 ezer négyzetméter területen nyújt majd logisztikai szolgáltatásokat. A dél-pesti régióban mintegy ezer új munkahelyet teremtő program összköltsége várhatóan eléri majd a 25 milliárd forintot.
2004. 05. 26.

A Lidlnek szállítana a MÁV
A német Lidl diszkontlánc Székesfehérvárra telepítené logisztikai központját. A MÁV előrehaladott tárgyalásokat folytat a cégel. A többszázmillió forintos üzletet hasonlók követhetik. A MÁV partnercégei előrehaladott tárgyalásokat folytatnak a németországi Lidl diszkontlánc képviselőivel, hogy a német cég Székesfehérvárra tervezett disztribúciós központjába a magyar vasúttársaság partnercégei szállíthassanak, közvetlenül Németországból - értesült a Világgazdaság. A többszázmillió forintos üzletet a tervek szerint hasonlók is követheti. (Vg)
2004. 04. 20.

Újabb 2 milliárd forint értékű építkezés kezdődik a BILK Logisztikai Rt-nél
Két, összesen 15,5 ezer négyzetméter területű raktárkomplexum és mintegy 2.600 négyzetméter iroda kivitelezésének megkezdéséről döntött a Waberer's Csoporthoz tartozó BILK Logisztikai Rt. A beruházás értéke meghaladja a 2 milliárd forintot. A kivitelezésre kiírt pályázatot a Market Építő Rt. és az Épker Kft. nyerte, a finanszírozásban pedig a CIB Bank Rt. működik közre.
A kivitelezésre vonatkozó tender elbírálásakor a magas minőségi színvonal és az ár volt az elsődleges szempont. A 8.000 négyzetméter alapterületű G raktár építésére a logisztikai központok kivitelezésének piacán meghatározó részesedéssel bíró, korábban a BILK D -F csarnokának építését is elnyerő Market Építő Rt. nyújtotta be a legkedvezőbb ajánlatot. Így a BILK Logisztikai Rt. újabb 1 milliárd forintos generál kivitelezési szerződést írt alá a Market Rt.-vel, amely ezzel összesen 32 ezer négyzetméternyi raktárt és 4.000 négyzetméternyi irodát épít a BILK-ben. A 7.300 négyzetméteres C1 raktár kivitelezését mintegy 1 milliárd forintos megállapodás keretében az Épker Kft. végzi.
A CIB Bank Rt. a Waberer's Csoporttal való együttműködése keretében vállalta a C1 és G raktár- és irodakomplexum kivitelezésének finanszírozását. A CIB Bank Rt. és a BILK Logisztikai Rt. között aláírt, közel 2 milliárd forintos hitel-megállapodásnak köszönhetően 2004. nyarára készülnek el a legkorszerűbb raktár-logisztikai technológiák fogadására alkalmas épületek. A G raktár, amelyhez közel 1.000 négyzetméteres veszélyes anyagok tárolására alkalmas raktárterület is tartozik, gyűjtőraktárként fog üzemelni, a C1 raktáron pedig a NYK Logistics (Hungary) Kft. és a Waberer's Holding Logisztikai Rt. (korábbi nevén Volán Tefu Rt.) osztozik majd.
Ezzel Közép-Európa legnagyobb logisztikai beruházásának keretein belül a Budapesti Intermodális Logisztikai Központban (BILK) 2004. végére összesen 56 ezer négyzetméternyi raktár-logisztikai bázison és hozzá kapcsolódóan 8.000 négyzetméternyi irodakomplexumban kínálja a Waberer's Csoport ügyfeleinek a jelenleg ismert legkorszerűbb logisztikai szolgáltatásokat.
2004. 04. 10.

Regionális Vámközpont lesz Kecskemét
Kecskeméten két I. típusú vámszolgálati hely működhet továbbra is - a Vám -és Pénzügyőrség Országos Parancsnoksága, valamint a Gazdasági és Közlekedési Minisztérium döntése alapján. Ezzel a város regionális vámközponttá válhat és bekapcsolódhat az országos logisztikai hálózatba - tudatta az OBJEKTÍV Hírügynökséggel Szécsi Gábor polgármester. 
2004. 02. 16.

Folytatódik az építkezés a BILK Logisztikai Rt.-nél
Újabb, 24 ezer négyzetméter területű raktárcsarnok komplexum és a hozzá kapcsolódó 2500 négyzetméter iroda kivitelezésének megkezdéséről döntött a Waberer's Csoporthoz tartozó BILK Logisztikai Rt. Ezzel elkezdődött Közép-Európa legnagyobb logisztikai beruházásának, a Budapesti Intermodális Logisztikai Központ (BILK) teljes kiépítésének újabb szakasza. A beruházás értéke 2,1 milliárd forint, a létesítmények átadása 2004 végén lesz. A kivitelezésre kiírt pályázaton a hazai raktárépítésben élenjáró vállalatok vettek részt. A megbízást a tender tegnapi eredményhirdetésén a legkedvezőbb ajánlatot benyújtott, a logisztikai központok kivitelezésének piacán meghatározó részesedéssel rendelkező Market Rt. nyerte el.
A Market Rt. -nek a BILK D és F csarnokaiban gyűjtő- illetve magasraktárak, hűtött raktárak és ADR-minősítésű raktárak kialakítására alkalmas csarnokokat kell építeniük. Az ezekhez kapcsolódó 2500 négyzetméter összterületű irodaépület a legfejlettebb informatikai, tűzvédelmi és egyéb berendezésekkel lesz felszerelve. Az építkezés 200 embernek ad munkát.
2004. 02. 06.

A BILK Kombiterminál Rt. - tulajdonába került a Vámkapu Rt.

Ötven százalékos tulajdonrészt szerzett a MÁV többségi tulajdonában álló társaság, a BILK Kombiterminál Rt. a komplex vámszolgáltatásokat nyújtó Vámkapu Rt-ben. Az 1996-ban alapított Vámkapu Rt. jegyzett tőkéje 61, saját tőkéje százmillió forint. A cég 2002-ben 399 millió, 2003-ban 410 millió forint forgalmat bonyolított le, mérleg szerinti eredménye a 2003-as előzetes adatok szerint meghaladja a 120 millió forintot.
A BILK Kombiterminál Közép-Kelet-Európa legnagyobb kombinált fuvarozási terminálja, ahol a Vámkapu Rt. komplex vámszolgáltatást nyújt majd mind a vasúti, mind a közúti fuvarozóknak. Az EU-csatlakozással ugyan a vámtevékenység az eddigi tíz-húsz százalékára csökken, de a Vámkapu Rt. mégis forgalomnövekedéssel számol. Forgalmának nagy része ugyanis a tengerentúli szállítmányok vámügyintézésével, vámkezelésével, raktározásával stb. kapcsolatos, s jelentős forgalomnövekedésre számítanak a kelet-európai országok kereskedelmi tevékenységéből.
2004. 01. 27.

Újabb beruházás a BILK.-ben
Újabb közel egymilliárd forint értékű beruházás kivitelezésének megkezdéséről döntött a Waberer's Csoporthoz tartozó BILK Logisztikai Rt. - jelentette be Marján Miklós, a BILK Logisztikai Rt. vezérigazgatója Budapesten.
A közel egymilliárd forintos költséggel épülő C1 jelű, 7 300 m2 területű létesítmény kivitelezésére a BILK Logisztikai Rt. meghívásos pályázatot írt ki a raktárcsarnok építés legrangosabb szakmai vállalatai számára. A 9 méter tiszta belmagasságú csarnokot úgy kell kialakítani, hogy megfeleljen a közvetlen iparvágány kapcsolatból eredő rakodási technológiáknak, valamint a közúti dokkolásnak is, ahol a kapuk rámpaszint kiegyenlítőkkel lesznek megépítve. A raktár és a hozzá kapcsolódó 1200 m2 területű légkondicionált irodák sprinkler - automatikus tűzoltó rendszerrel lesznek felszerelve.
A megbízást a nyíregyházi Épker Kft. kedvező időtervet és árkonstrukciót tartalmazó ajánlatával nyerte el.
2003. 12. 16.

Bizonytalan a szegedi logisztikai központ uniós támogatása
Néhány napja bizonytalanná vált, hogy a szegedi logisztikai központ kap-e uniós támogatást, ugyanis a közlekedési tárca az eredeti tervekkel ellentétben Győr mellett nem Szegednek, hanem Érdnek juttatna EU-forrásokat. A szegedi önkormányzat vezetői még reménykednek, ugyanakkor tovább keresik a befektetőket. (DM)
2003. 11. 25

Átadták Közép-Európa legnagyobb logisztikai szolgáltató központját, a BILK-et
Ünnepélyesen átadták a Budapesti Intermodális Logisztikai Központot (BILK) november 17-én, hétfőn. A MÁV kezdeményezése alapján most megvalósuló BILK a hazai logisztikai szolgáltató központok egyik kiemelt fontosságú tagja lesz mint a nemzetközi kombinált árufuvarozási rendszer magyarországi központja. A BILK-nek köszönhetően nagymértékben csökken majd a főváros belső területeinek kamionforgalma, és a zajos létesítmények a lakóterületektől távolra kerülnek.
2003. 11. 20

Magyar Nemzeti Bank - BILK Logisztikai Rt. megállapodás
A Magyar Nemzeti Bank az euró bevezetésének időszakáig új logisztikai központot kíván felépíteni, amely egy helyen, teljes körű bizton-sággal, korszerű körülmények között, megfelelő kapacitással, hosszú távon is biztosítja a forgalmi értéktárolást, az országos készpénzforgalom lebonyolítását, a forgalmi bankjegyek feldolgozását. Ennek érdekében az MNB a BILK Logisztikai Rt. tulajdonában lévő területből telekrészt vásárolt, amely kedvező logisztikai adottságai révén alkalmas a beruházás megvalósítására.
2003. 11. 13

Kormánytámogatás a záhonyi logisztikai központnak
A kormány döntött arról, hogy támogatja, és területfejlesztési szempontból kiemelt beruházásnak minősíti a Záhony térségében létrehozandó nemzetközi logisztikai és raktárbázis megépítését.
A beruházás után jelentősen megnő a Magyarország közvetítő szerepe az Európa és Ázsia közötti áruforgalom lebonyolításában, hiszen a Transszibériai és a Transzkoreai vasutak fejlesztése után ez lesz a legrövidebb útvonal a két földrész között. A logisztikai bázison keresztül a magyar áruk is könnyebben juthatnak el a FÁK –országok piacára. A létesítmény a Helsinki konferencia által kijelölt V- ös Korridor nyomvonalán fekszik. A multimodális központban lehetővé válik a széles és normál nyomtávú vasúti valamint a - megépülő M3- as autópályán keresztül - a közúti árufuvarozás összekapcsolása, raktározási, vámkezelési lehetőséggel. A logisztikai és raktárbázis a Záhony és Térsége Vállalkozási Övezetben valósul meg, amelynek kiemelt jelentősége lesz Magyarország EU csatlakozását követően.
2003. 10. 18.

Logisztikai parkok hálózata a csatlakozás után - A Harbor Park szerepe a változó rendszerben
A jövőre életbe lépő vámjogszabály-változások hatására a logisztikai szolgáltató piac jelentősen átalakul, ennek következtében a logisztikai bázisokra is merőben új szerep vár. Az EU-csatlakozás a hazai logisztikai ingatlan szakma számára is kivételes - igaz, kockázatoktól sem mentes - piaci lehetőséget jelent. A csatlakozás nyertesei azok a logisztikai bázisok lesznek, melyek az uniós vámrendelkezések szerint 2004 után is működtethetnek területükön vámszolgálati helyet.
2003. 10. 13.

Felavatták Közép-Európa legnagyobb logisztikai beruházásának első ütemét
Kiss Péter, a Miniszterelnöki Hivatalt vezető miniszter hétfőn ünnepélyesen felavatta a Budapesti Intermodális Logisztikai Központ (BILK) első ütemét. Az átadással Magyarország egyenrangú félként kezdi meg az Európai Unió komplex logisztikai ellátó rendszerébe való bekapcsolódást, - mondotta Wáberer György, a Waberer's Csoport elnöke a BILK első 16 ezer m2 alapterületű raktárlogisztikai létesítmény és a hozzá tartozó 3000 m2 irodaépület avató ünnepségén. A teljes kiépítése után 240 ezer m2-es, 25 milliárd forint összköltséggel megvalósuló központ - folytatta - kimagaslóan a legjelentősebb a tervezett hazai központok közül, és hamarosan betölti Kelet-Közép-Európa egyik legfontosabb gazdasági-közlekedési hídfőjének szerepét.
2003. 09. 29.

Hosszú távú együttműködés a BILK-kel
Hosszú távú együttműködési szerződést kötött a Budapesti Intermodális Logisztikai Központtal (BILK) a Schenker Nemzetközi Szállítmányozási és Logisztikai Kft. A szerződést hétfőn Marján Miklós, a BILK Logisztikai Rt. vezérigazgatója írta alá Erdélyi Kálmánnal, a Schenker Kft. vezérigazgatójával.
A Schenker 2004 decemberétől kezdve vesz igénybe gyűjtő- és magas raktárakat, irodaházat és ADR raktárt a BILK befejezés előtt álló korszerű létesítmény komplexumában 26 000 m2 alapterületen. Az aláírt szerződés opciót biztosít a Schenker Kft. számára egy további, 15 000 m2-es csarnok bérleti jogára. A Schenker döntésével nagyra értékelte a BILK által kínált magas színvonalú szolgáltatásokat, amelyek a legkülönbözőbb logisztikai feladatok elvégzéséhez szükséges feltételeket egy helyen biztosítják.
2003. 09. 19.

A Volán Tefu Rt. próbaüzemet kezdett a BILK-ben
A Volán Tefu Rt. birtokba vette a Budapesti Intermodális Logisztikai Központ első elkészült raktárcsarnokának 11 ezer m2 alapterületű, különleges vevőigények kiszolgálására alkalmas raktárait, amelyekben megkezdte Magyarország és Kelet-Közép-Európa legnagyobb logisztikai beruházásának próbaüzemét. A teljes kiépüléséig összesen csaknem 40 milliárd forintnyi tőkebefektetést igénylő létesítmény-együttes első szakaszának átadása idén ősszel várható.
2003. 09. 19.

Tájékoztató a tervezett Szegedi Logisztikai Szogáltató Központ kialakításáról
A tájékoztatóra csütörtökön Szegeden, a Csongrád Megyei Kereskedelmi és Iparkamara rendezésében került sor.
A rendezvényen részt vett Dr. Szeri István a Kamara elnöke, Nagy Sándor alpolgármester, Győző István a PRAELOG Szegedi LSZK Üzemeltető és Fejlesztő. Kft. ügyvezető igazgatója, Márkus András a régiós vámparancsnok.
A részvevők ismertették, hogy a területen elkezdődött a közművesítés és jövőre egy irodaház és egy 5000nm-es raktár készül el.
2003. 08. 31.

A kormány területet biztosított a létesítendő szegedi Logisztikai Szolgáltató Központnak
Medgyessy Péter május 19-én hivatalosan is átadta az új szegedi logisztikai központ területét a városnak. Az újonnan épülő Szegedi Logisztikai és Szolgáltató Központ negyvenöt hektáros területe immár hivatalosan is a város tulajdonába került. A logisztikai központ megvalósításával Szeged számára újabb befektetők idejövetelére és új munkahelyek létesítésére nyílik lehetőség.
A Szeged Európa Kapuja elnevezésű logisztikai központ negyvenöt hektáros állami tulajdonú területét a szegedi önkormányzat több mint negyvenmillió forintért vásárolta meg a Nemzeti Földalaptól. Az erről szóló adásvételi szerződést Botka László polgármester és Benedek Fülöp államtitkár, a Nemzeti Földalap elnöke a kormányfő jelenlétében írta alá. A területért a szegedi önkormányzatnak a vételár 20 százalékát kellett kifizetni, a fennmaradó részt pedig a jövő év végéig kell kiegyenlíteni.
2003. 05. 21.

Jól halad a BILK építése
Jól halad Budapesti Intermodális Logisztikai Szolgáltató Központ megvalósítása. Elkészült a közmű és az úthálózat. Az első 16 ezer négyzetméteres raktáregységet is átadták.
A létesítmény kiszolgálásához szükséges vasúti kobiterminál műszaki átadása augusztusban kezdődik és az üzemszerű működés pedig novemberben indulhat.
2003. 06. 11.