|
FŐOLDAL |
 Logisztika |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
 Spedició, Fuvarozás |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
 eTudakozók |
| |
| |
 Térszerkezet |
| |
| |
| |
Kapcsolódó területek |
| |
| |
| |
| |
| |
 Közlekedés |
| |
| |
| |
| |
| |
 Információs társadal. |
| |
| |
 Vállalat |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
 Minőségbiztosítás |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
 EU |
| |
 Egyéb |
| |
| |
| |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Debreceni Repülőtér
|
|
Repülőtér cégadat, új keresés
| Név: |
Debreceni Repülőtér |
| Rövid név: |
Debreceni Repülőtér |
| Cím: |
H-4030 Debrecen
Mikepércsi út 0493/31 hrsz. Postázási cím: H-4002 Debrecen Ff.: 187 |
| Üzemeltő: |
AIRPORT-DEBRECEN Kft. |
| Megye |
Hajdú-Bihar
|
| Telefon: |
Központi szám: +36 52 518-800 Üzemeltetés:
+36 52 518-821
|
| Fax: |
Központi szám: +36 52 518-802 Üzemeltetés:
fax: +36 52 518-822
|
| Tel/Fax: |
|
| Mobil: |
|
| Vezető: |
|
| Beosztás |
|
| Telefon: |
|
| Mobil: |
|
| E-mail: |
marketing@airportdebrecen.hu |
| Honlap: |
www.airportdebrecen.hu |
Tevékenység: |
Szolgáltatások
A Debreceni Repülőtér 2001. december 29-én nyilvános, kereskedelmi, a nemzetközi forgalom számára megnyitott repülőtérré lett minősítette.
|
|
| |
|

Repülőjáratokat indít Debrecen és London között 2012 június 18-tól a Wizz Air diszkont légitársaság - jelentette be Kósa Lajos, Debrecen polgármestere és Váradi János, a Wizz Air vezérigazgatója - MTI információ.
(logsped)
2012.02.13.
|
|

A múlt évi 13 százalékkal szemben az idén 5-10 százalékkal tervezi növelni magyarországi utasforgalmát a Wizz Air diszkont légitársaság a kapacitások bővítésével - közölte Váradi József, a Wizz Air vezérigazgatója az MTI-vel kedden.
(logsped)
2012.01.03.
|
Debrecen a Dunától keletre elterülő országrész legfontosabb logisztikai bázisa kíván lenni. elhelyezni.
(Metro)
2008.03.03.
|
Külföldi befektetővel fejlesztene a debreceni reptér
A debreceni regionális nemzetközi repülőtér fejlesztése olyan stádiumba jutott, hogy a továbblépéshez, a jelentős forgalomnöveléshez komoly befektető partnert keres az önkormányzat - jelentette ki Kósa Lajos, a helyszínen tartott sajtótájékoztatón szerdán.
A cívis város polgármestere elmondta: jelenleg német, olasz, kanadai, kínai és orosz befektetőkkel tárgyal a város vezetése a repülőtér-fejlesztésről. Tájékoztatása szerint a tárgyalások széles spektrumon folynak: szó lehet a repülőtér teljes eladásáról, koncesszióba adásáról, vagy esetleg az üzemeltetés átadásáról. Hozzátette: a 387 hektáron lévő repülőtér teljes mértékben önkormányzati tulajdonban van, eddig körülbelül négymilliárd forintot fordítottak a fejlesztésére, amiből hárommilliárd saját beruházás volt, 800 millió forintot európai uniós támogatásként a kármentesítési munkálatokra kaptak, amelyek 2008 végére fejeződnek be, 200 millió forint pedig a kormánytól származott.
Kósa Lajos utalt arra, hogy ma már valódi repülőtérként néz ki a debreceni légi bázis, ahol tavaly több mint 40 ezer utas fordult meg, az idén 50 ezerre számítanak, de a repülőtér akár 300 ezer utast is képes évenként fogadni. Ennek megvalósítása érdekében keresik a külföldi befektető partnert - fűzte hozzá a polgármester, aki szerint a repülőtér fejlesztése - az utaslétszám mellett a teherforgalom beindítása - jól illeszkedik Debrecen gazdaságfejlesztési elképzeléseibe.
Virág László, a repülőtér igazgatója hozzátette: a légi bázis biztonsága, megközelíthetősége és az utasok komfortérzetének javítása érdekében komoly fejlesztéseket valósítottak meg. Kétszeresére bővítették a repülőtéri parkolót, így 369 személygépkocsi és 16 autóbusz várakozhat térítésmentesen a repülőtér parkolójában. Tavaly 3.500 négyzetméter nagyságúra bővítették az utasforgalmi terminált, ahol számítógépes utas- és poggyászkezelési rendszer működik, s az utazók hat check-in pultnál vehetik fel beszállókártyájukat.
(GR)
2007.06.14
|
Megszűnt a Debrecen-Budapest belföldi légijárat
Megszüntette Debrecen-Budapest közötti belföldi légijáratát az OLT légitársaság - közölte Kovács Ágnes, az OLT kapcsolattartója.
Az OLT utolsó Debrecen-Budapest közötti belföldi járata vasárnap délután közlekedett. Kovács Ágnes ismertette: az OLT légitársaság egyoldalúan felmondta a járat működtetésével kapcsolatos szerződést mind a Debreceni Vagyonkezelő Rt.-vel, mind a Debrecen Airport Kft.-vel.
Októberben már a kétezredik utast köszöntötték a járaton, amelyet elsősorban külföldi üzletemberek vettek igénybe. A járattal 25 ezer forintért fél óra alatt lehetett eljutni a járattal Debrecenből a fővárosba, illetve vissza.
Kovács Ágnes elmondta, a légitársaság nem indokolta meg a járat azonnali megszüntetését. Ugyanakkor tudomása van arról, hogy bizonyos jegyváltási gondok, az áfa elszámolással kapcsolatos problémák nehezítették a működést. A kapcsolattartó szerint van igény, piaci érdeklődés a Debrecen-Budapest közötti menetrendszerinti járat további működtetésére, amelynek a lehetőségét keresik a szakemberek.
A menetrend szerinti Debrecen és Budapest közötti légijárat indítását még március 27-én jelentette be a cívis városban Demszky Gábor, Budapest főpolgármestere, Kósa Lajos, Debrecen polgármestere, valamint a Malév és az észak-németországi székhelyű OLT légitársaság vezérigazgatója. Akkor mérföldkőnek nevezték a repülés történetében a járat indítását, merthogy utoljára 1968 őszén indult belföldi repülőjárat Debrecenből a fővárosba.
Az új járattal Debrecenből 4 óra alatt bármelyik európai célpont elérhetővé vált, a Malév ugyanis fél óra alatt tovább szállította az utasokat Ferihegyről. A szakemberek azt mondták: a vállalkozás nyereséges lesz, ugyanis az OLT gépei nem vesztegelnek üresen Ferihegyen, hanem két járat között megfordulnak Ljubjanában is. (Híradó)
2006.10. 17
|
|
|
|
|
|