FŐOLDAL |
Logisztika |
|
|
|
|
|
|
|
Spedició, Fuvarozás |
|
|
|
|
|
|
|
eTudakozók |
|
|
Térszerkezet |
|
|
|
Kapcsolódó területek |
|
|
|
|
|
Közlekedés |
|
|
|
|
|
Információs társadal. |
|
|
Vállalat |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Minőségbiztosítás |
|
|
|
|
|
|
|
|
EU |
|
Egyéb |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Fejlesztések a MÁV Kombiterminálnál
|
Kapcsolódó oldal:
|
MÁV Kombiterminál: fejlesztések
MÁV Kombiterminál Kft. kibővítette szolgáltatási körét: 2010-ben már önállóan végzi például a MÁV Cargo Zrt. vonatainak vasútüzemi kiszolgálásához szükséges tolatást a Budapesti Intermodális Logisztikai Központban (BILK). A MÁV Kombiterminál biztosítja és üzemelteti a tolatáshoz szükséges mozdonyokat, vezényli és irányítja a mozdonyvezetőket és a tolatószemélyzetet egyaránt.
A MÁV Kombiterminál 2010-ben három feladatkörben, a vasútlogisztika, terminállogisztika, és a vállalat kezelésében levő létesítmények ingatlanüzemeltetési feladataihoz kapcsolódó munkák területén folytatja a fejlesztéseket.
A Nemzeti Közlekedési Hatóság 2009. decemberben tanúsította a leányvállalat biztonság-irányítási rendszerének megfelelőségét és megadta a vontatási tevékenység ellátásához szükséges engedélyt.
A MÁV Kombiterminál ezáltal jogosulttá vált olyan feladatok ellátására, mint a BILK Konténerterminál vasútüzemi szervezése, a dél-pesti térség árufuvarozása, illetve Záhony térség széleskörű kiszolgálása.
Az elmúlt időszakban a vállalat igazodva a megváltozott piaci és gazdasági viszonyokhoz, sikeresen alakította át kereskedelmi politikáját és tért át a rakományigazítási, a Ro-La, illetve a belső vasútüzemi tevékenység fejlesztésére.
(logsped)
2010.03.10.
|
|
|
|
|