LogSped  
  LogSped LOGISZTIKA, SZÁLLÍTMÁNYOZÁS és FUVAROZÁS

FŐOLDAL
   Logisztika
    Logisztika
    Agrárlogisztika
    Inverzlogisztika
    Raktározás
    Anyagmozgatás,
    Csomagolás
    Logisztikai Szolgáltató  
    Központok
    Ipari Parkok
   Spedició, Fuvarozás
    Szállítmányozás  
    Szállítás, Fuvarozás
    Kombinált fuvarozás
    Expressz fuvarozás
    Fuvarbörze
    Fuvarbörze kínálat
    Közúti Érdekképviselet
   eTudakozók
    eFuvarinfo
    eSzolgáltatás
   Térszerkezet
    Régiók
    Kistérségek
    Önkormányzatok
   Kapcsolódó területek
    Ingatlan
    Pályázat
    Biztosítás
    Vám
    GPS
   Közlekedés
    Vasút
    Vasúti járművek
    Közút
    Hajózás
    Repülés
   Információs társadalom
    Információs társadalom
    eÜgyintézés
   Vállalat
    Vállalatirányítás
    Virtuális Vállalat
    PR
    Marketing
    Reklám
    Call Center, CRM
    eKereskedelem
    Kereskedelmi hálózat
    Franchise
    Piacterek
    Állás
    Távmunka
    Oktatás
   Minőségbiztosítás
    Minőségbiztosítás
    ISO 9000
    QS 9000
    ISO 14000
    TQM
    HACCP
    CMM
    TÜV
   EU
    Európai unió
   Egyéb
      Linkgyűjtemény menü
      Rendezvények
      Archívum
      Oldaltérkép

Konténervonat

eTarget hirdetés Hirdessen Ön is itt  
Kapcsolódó oldal   Kombinált fuvarozás  ->>>   Vasút  ->>>

Tovább indult Záhonyból a Németországba tartó konténervonat

A hatósági vizsgálatok után január 23-án, szerdán reggel befutott Eperjeske-rendező pályaudvarra a Kínában feladott, s Németországba tartó konténereket szállító vonat. Mindössze félóra alatt rakták át a tizenkét konténert a széles nyomtávú (ukrán széles nyomtáv 1520 mm) vagonokról, az Európában használatos normál (1435 mm) nyomtávolságú tehervagonokra, majd déli tizenkét órakor elindult a szerelvény a MÁV vonalain Németország felé.


Kép: Népszabadság


A Vám és Pénzügyőrség munkatársai a széles nyomtávú vagonokon vizsgálták meg a sértetlen állapotban megérkezett konténerek azonosító adatait, majd két konténert tételesen is átvizsgáltak és mindent rendben találtak. A több mint 30 tonnás szállítmány megfelelő mennyiségben, sértetlen állapotban tette meg a közel 11 ezer kilométeres utat. A hatósági vizsgálatok után a konténereket lezárták. Az átrakással a daruk 30 perc alatt végeztek. A záhonyi átrakó körzetből 12.00-kor elindult a szerelvény a német célállomás felé.

Amint az ismeretes, a MÁV Zrt. és a Győr-Sopron-Ebenfurti Vasút (GYSEV Zrt.) szállítmányozási és külkereskedelmi kapcsolatait felhasználva, hosszú egyeztetés eredményeként 2008. január 9-én indult el az első konténervonat Kínából. A tesztjelleggel indított szerelvény jelenleg 12 konténert szállít. A fuvaroztató és a feladó cégek folyamatosan figyelemmel kísérik a konténerek útvonalát, mérik a különböző vasútforgalmi, üzemi időket, s az egy nap alatt megtett szállítási távolságokat.

Amennyiben a tesztüzemben indított konténervonat beváltja a hozzáfűzött reményeket, akár már februártól hetente egy, majd a nyár derekára várhatóan hetente öt konténer vonat is érkezhet Kínából a Záhony-Port Zrt. átrakó-pályaudvaraira. Így hetente 300-400 konténer is átrakásra kerülhet, illetve szükség esetén akár 1000 konténer is tárolható a Záhony Átrakókörzet munkaterületein. (logsped)
2008.01.24.
  Hírlevél kérés  
Jogszabálykereső
Jogszabálykereső  >>>>

LogSped
Tel.: 06/62/314-692, 06/62/449-783
Mobil: 06/30/380-7333
E-mail:logsped@logsped.hu
Copyright © LogSped