Az Audi vadonatúj sportautóját, a második generációs R8-t a genfi autószalonon mutatja be először. (Autó Pult)

Audi az R8 új generációjával megosztó formavilágú, de minden tekintetben fejlődött típust hozott el Genfbe.
A megújulást leginkább az Audi legfrissebb stíluselemeinek megjelenésében ismerhetjük fel, így még élesebb, még letisztultabb vonásokat kapott a továbbra is rendkívül agresszív sportautó.



A szupermodern négykerekű természetesen megkapta a négykarikások összes létező technológiai újítását, így például nagy szériában először köszönthetjük a márka kínálatában a BMW i8-hoz már hamarosan elérhető lézeres fényszórókat.

Az Audi esetében szintén feláras opcióról van szó az új világítástechnika képében, melynek távolsági fénye 600 méteres tartománnyal rendelkezik. Persze amúgy sem kell szégyenkeznie az autónak, hiszen szériában LED-es egységekkel szállítják az autót, melynek hátsóján még nagyobb diffúzort és immáron szögletes kidörgőket köszönthetünk.



A vadonatúj R8 Audi Space Frame névre keresztelt váza többféle - természetesen a legfejlettebb - anyagból épül fel, mint például a szénszál erősítésű műanyag és az alumínium. Többek között ennek köszönhetően sikerült elérniük a mérnököknek a viszonylag könnyűnek mondható, 1555 kilogrammos tömeget, mely a Plus verzió esetében 101 kilogrammal kedvezőbb értéket mutat. Mindez egyébként félmázsás fogyókúrát jelent az elődhöz képest, miközben az autó merevsége 40 százalékkal nőtt.
(logsped)