LogSped  
  LogSped LOGISZTIKA, SZÁLLÍTMÁNYOZÁS és FUVAROZÁS

FŐOLDAL
   Logisztika
    Logisztika
    Agrárlogisztika
    Inverzlogisztika
    Raktározás
    Anyagmozgatás,
    Csomagolás
    Logisztikai Szolgáltató  
    Központok
    Ipari Parkok
   Spedició, Fuvarozás
    Szállítmányozás  
    Szállítás, Fuvarozás
    Kombinált fuvarozás
    Expressz fuvarozás
    Fuvarbörze
    Fuvarbörze kínálat
    Közúti Érdekképviselet
   eTudakozók
    eFuvarinfo
    eSzolgáltatás
   Térszerkezet
    Régiók
    Kistérségek
    Önkormányzatok
   Kapcsolódó területek
    Ingatlan
    Pályázat
    Biztosítás
    Vám
    GPS
   Közlekedés
    Vasút
    Vasúti járművek
    Közút
    Hajózás
    Repülés
   Információs társadalom
    Információs társadalom
    eÜgyintézés
   Vállalat
    Vállalatirányítás
    Virtuális Vállalat
    PR
    Marketing
    Reklám
    Call Center, CRM
    eKereskedelem
    Kereskedelmi hálózat
    Franchise
    Piacterek
    Állás
    Távmunka
    Oktatás
   Minőségbiztosítás
    Minőségbiztosítás
    ISO 9000
    QS 9000
    ISO 14000
    TQM
    HACCP
    CMM
    TÜV
   EU
    Európai unió
   Egyéb
      Linkgyűjtemény menü
      Rendezvények
      Archívum
      Oldaltérkép

IT-termék szállítás vasútvonalon Kínából Németországba

eTarget hirdetés Hirdessen Ön is itt  
Kapcsolódó oldal   Közlekedés   

A Fujitsu Siemens Computers a DB Schenkerrel IT-termékeket szállít vasútvonalon Kínából Németországba.

A Fujitsu Siemens Computers a DB Schenkerrel együttműködve a világon elsőként szállít IT-termékeket a 10 ezer kilométeres transz-eurázsiai vasútvonalon közvetlenül Kínából Németországba. A szeptemberben elindult gyors és környezetkímélő szállítási móddal a rakomány több mint 30%-kal gyorsabban célba ér, mint óceáni szállítással. A CO2-kibocsátás pedig a légi fuvarozásra jellemző érték kevesebb, mint 5%-a: az első, pontosan a tervek szerint lebonyolított szállítás összesen 2200 tonna üvegházgázt takarított meg a légi fuvarozáshoz képest.

útvonal vasútvonalon Kínából Németországba


A világ IT-szállítói közül a Fujitsu Siemens Computers teljesíti elsőként időérzékeny megrendelései egy részét légi helyett vasúti szállítással. Ezzel fokozza rugalmasságát, és közelebb kerül annak a célnak a megvalósításához, hogy az IT-életciklus minden szakaszában csökkentse a CO2-kibocsátást. A vállalat üres szerverházakat és LCD monitorokat szállít dél-kínai gyártólétesítményeiből európai összeszerelő üzemeibe és németországi disztribúciós központjaiba. A vasúti szállítás megteremti a környezetvédelmi a szempontok, a sebesség és a logisztikai költségek tökéletes kombinációját. A cég korábban a gyors, ám meglehetősen drága légi szállítást vette igénybe erre a célra, vagy be kellett érnie az olcsó, de akár 28 napig is elhúzódó tengeri fuvarozással. A vasúti fuvar a monitorok légi szállítására jellemző CO2-kibocsátás töredékét termelte, ugyanakkor mintegy tíz napot lefaragott a tengeri út idejéből.

útvonal vasútvonalon Kínából Németországba


"A Fujitsu Siemens Computers volt az első cég, amely egy teljes szerelvény indítását kérte tőlünk Kínából Németországba. Szeretnénk kibővíteni ezt a szolgáltatást, hiszen számos ügyfelünknek kínálhat fejlett alternatívát a légi és tengeri fuvarozás kiváltására" - jelentette ki Hartmut Albers, a DB Schenker transz-eurázsiai logisztikáért felelős igazgatója. "Mindez egyben azt is jelzi, hogy elindítjuk a Deutsche Bahn standard szolgáltatását ezen a kivételesen fontos útvonalon. Az év végére beépítjük a menetrendbe a Kína és Németország közötti heti transz-eurázsiai expresszt."

A hét időzónát és hat országot átszelő vasútvonalon a Deutsche Bahn szállítmányozási és logisztikai divíziója, a DB Schenker koordinálja a szállításokat, együttműködve Oroszország, Kína, Mongólia, Lengyelország és Fehéroroszország vasúttársaságaival. A Fujitsu Siemens Computers termékeit - köztük monitorokat és üres számítógépházakat - tartalmazó első szállítmány 17 nap alatt jutott el a Hongkongtól mintegy 700 kilométerre északra fekvő Hsziantang városából Hamburgba. A vonat útját GPS-en követték, és a Fujitsu Siemens Computers mindvégig figyelte és rögzítette az 50 klimatizált konténer belső hőmérsékleti viszonyait és rezgését.

"Mindig láttuk a vonat pontos pozícióját, és még azt is észleltük, amikor nyomtávváltáskor más szerelvényre rakták a konténereket, mivel ilyenkor volt a legmagasabb a rezgés. A komponensek és a monitorok csomagolása kifogástalan volt, és a mért értékek soha nem haladták meg a beállított tűréshatárt" - magyarázta Hans Erbe, a Fujitsu Siemens Computers logisztikai igazgatója. Bernd Bischoff, a Fujitsu Siemens Computers elnök-vezérigazgatója így nyilatkozott a bejelentésről: "Az első transz-eurázsiai expressz elindítása újabb mérföldkő számunkra a zöld informatika megvalósításához vezető úton.

A Fujitsu Siemens Computers-nél a zöld IT többet jelent annál, mint hogy zöldre festjük a vállalati logót vagy ültetünk néhány fát. Üzleti gyakorlatunkba is be kívánjuk építeni a zöld informatikát, hogy mi is környezettudatosabban működjünk és közben bolygónkat is védjük.

A vonat elindítása fontos pillanat cégünk történetében, és újabb lépés a fenntarthatóság felé." A Hamburgba begördülő zöld IT?vonatot Bernd Bischoff, a Fujitsu Siemens Computers elnök-vezérigazgatója, valamint Dr. Norbert Bensel, a DB Schenker főigazgatója és a DB Mobility Logistics AG igazgatóságának tagja fogadta. A monitorokat ezután a Fujitsu Siemens Computers wormsi európai disztribúciós központjába, a házszerelvényeket pedig a cég PC-ket és szervereket építő augsburgi gyárába szállították. (logsped)
2008.10.22.
  Hírlevél kérés